Scalextric 1967 Daytona 24 Triple Pack 132 Slot Race Cars Édition Limitée Bo

  

Scalextric 1967 Daytona 24 Triple Pack 1:32 Slot Race Cars Limited Edition Box C4391A. Dimensions du produit : 12 x 9 x 3.5 pouces.

Poids de l'article : 1.61 livres. Numéro de modèle de l'article : C4391A. Date de sortie : 26 septembre 2023.

Scalextric vous ramène à la nostalgie et apporte l'excitation des courses automobiles dans votre salon ! Scalextric est le système ultime de course automobile pour tous les âges, où des voitures miniatures s'affrontent sur une piste spéciale en obtenant leur puissance à partir d'une fente au milieu de chaque voie (on entend parfois Scalextric appelé slot racing).

Cet ensemble de boîtes Racing Legends comprend les podiums des 24 Heures de Daytona de 1967. 1er : #23 330 P2/4 2e : #24 330 P4 Coupe 3e : #26 412P. La voiture est très détaillée avec un intérieur complet et un pilote. La voiture a des phares et des feux arrière fonctionnels. Changement facile de la tresse avec magnatraction. Compatible avec toutes les pistes de course de voitures à l'échelle 1:32 analogiques, y compris ARC ONE et ARC AIR. Scalextric offre tout pour vos besoins en matière de course de voitures à l'échelle 1:32, construisez vos propres circuits réels et proposez des véhicules dans tous les genres de course. Ajouter des bâtiments, des bordures et des accessoires aide à créer le réalisme de la piste de course ! Les 24 Heures de Daytona de 1967 ont vu une lutte acharnée entre les meilleurs hordes de voitures de sport américaines et européennes. Alors que les Européens ont finalement triomphé, occupant les trois premières places, les puissantes Ford MKII ont résisté avec force sur leur propre sol, la voiture de Foyt et Gurney se qualifiant en pole avant de se retirer avec une bielle cassée.

Mais les Américains ne comptaient pas seulement sur les puissantes Ford, la puissante Chaparral à aileron était aussi en lice, deuxième sur la grille. En plus des plus conventionnelles 2D.

Mais pour les Américains, cela n'allait pas se passer ainsi, les puissants V12 des voitures rouges engagées par les Européens se sont révélés être la classe du peloton avec la victoire de la Spyder ouverte, suivie de deux autres V12 rouges. C'était une performance dominante, mais qui ne se répétera pas, les voitures américaines, cette fois les puissantes Ford MKIV, triomphant à Sebring et au Mans.